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又一日系车倒下,国产前被吹上天,国产后更名骂声一片,被迫停产

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贾华森 发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
贾华森
5 天前 113 0 看全部
都市SUV和硬派越野究竟谁好谁坏?这个问题已经被争论了许多年,至今也没有定论,为了这个问题,都市SUV和硬派越野的车主许多甚至是一上线就在汽车论坛里打嘴仗,可以说这个争论险些是没有效果的,但如果要在硬派越野中选择一款最有划时代代表性的车型,你选谁?关于这个问题,许多车主或许都有差异的答案,或者普拉多,或者牧马人,但其实尚有一款更具代表性的车型已经快被人们遗忘了,它就是曾经火遍半边天的日系硬派越野——丰田陆地巡洋舰,喜欢它的车主,都更喜欢叫它陆巡。

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陆地巡洋舰如今已经在海内停产,确切的说,是陆巡的国产版本兰德酷路泽已经停产,在国产之前,陆巡一直是以入口车的身份销往海内,因为售价过高,销量一直不怎么好,可是它的口碑却很好,许多车主也都期待着陆巡的国产,不外在陆巡国产后,丰田给它的名字是兰德酷路泽,因为这个名字的谐音太欠好听,在海内招来骂声一片,许多人都称这款车为“烂的哭路者”,再加上售价依旧高昂销量欠好,最终只能无奈停产。

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如今18款兰德酷路泽5700中东版(暂时还叫它陆巡)已经上市,虽然它的越野性能并不是最强的,不外比霸气,陆巡比普拉多强的却不是一点半点,因为尺寸较量大,再加上前脸粗壮的横向镀铬中网,陆巡越发切合人们眼中越野的造型。贯串式大灯镶嵌在中网两旁,立体感十足,车身硬朗不失英气,看起来就像天生为越野而生。

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内饰上,陆巡的中控没有过多庞大的操控按钮,和大多数硬派越野一样,为了凸显越野能力,陆巡的内部空间打造均以实用为主,不外内饰用料和做工上却十分考究,皮质包裹随处可见,宽大的座椅和丰裕的空间让驾乘人员不会丝毫感受到不舒适,仪表盘为双炮筒式的结构,炫酷而不失魅力,在此基础上,陆巡内部尚有多功效显示屏等配置,为车内增加了科技感。

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作为越野,没有一个大排量就不敢出来称越野,陆巡(中东版)搭载了一款5.7L V8 DOHC的发动机,最大功率能到达380马力,峰值扭矩为545N·m,这个数据在越野中已经相当不错,在强大的动力支撑和先进的四驱系统支撑下,陆巡适应种种地形都没有问题。

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值得一提的是,作为越野,陆巡的宁静性能做得很是到位,不仅配置了车道偏离预警,盲点监测、倒车影像等功效,而且还配置有12气囊,充实保障了驾乘人员的人身宁静,不外目前陆巡(兰德酷路泽)已经没有国产版本在售,想要拥有它还需要继续入口,如果陆巡再次国产,和普拉多相比,你会选择谁?

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