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法国诺曼底口岸为英国脱欧做准备 法媒:至少得花800万欧元

张磊20170101 2019-11-20 04:11 93 0

摘要:  参考消息网11月17日报道 法国《巴黎人报》网站11月11日刊登贝特朗·菲泽尔写的一篇文章,题为《法国诺曼底的口岸为脱欧做准备》,现将文章内容摘编如下:诺曼底口岸团结工会秘书长菲利普·戴斯如此评价:“我们正在 ...


参考消息网11月17日报道 法国《巴黎人报》网站11月11日刊登贝特朗·菲泽尔写的一篇文章,题为《法国诺曼底的口岸为脱欧做准备》,现将文章内容摘编如下:

诺曼底口岸团结工会秘书长菲利普·戴斯如此评价:“我们正在为‘硬脱欧’做好准备,同时也对这一切同样某一天可能全取消心存信念……”这可以说是对在迪耶普、乌伊斯特勒昂、瑟堡等诺曼底地域口岸的人们的不确放心态的总结。

英国已经取得欧洲人同意将脱欧延迟。在期待期间,诺曼底口岸已经接纳措施适应形势变化。

菲利普·戴斯解释说:“现在,每艘货轮卸下上百辆卡车。在通过高速路收费站时,卡车司机只需要出示一张身份信息文件,无需期待很长时间。可是,未来当英国脱离欧洲之后,就需要在法国靠岸的卡车司机们申报其货物。凭据货物种类,还需要对大量卡车举行检查。”这将改变一切,因为许多目前不存在的问题将由此泛起。实际上,需要追踪那些将不切合尺度的儿童玩具,不再受接待的动物制品,对寄生虫流入的风险予以监控。

数字已经为人所知:在瑟堡和迪耶普,每年需要检查的卡车不少于2000辆,在乌伊斯特勒昂是12000辆!很显然,事情方式将截然差异。

“需要腾出空间用来制作客栈和卡车检查站,雇佣新的海关人员、码头工人而且为生物检疫事情缔造条件。”诺曼底三个口岸已经盘算出的投入是800万欧元。如果英国脱欧确定实施,预计还需要2000万欧元。

口岸们各自都要处置惩罚一些本港面临的问题。好比,瑟堡每年登陆搭客近60万,其中三分之一是英国人,三分之二是爱尔兰人。

瑟堡港总司理亚尼克·米勒强调:“到目前我都可以以同等条件看待所有人。未来,就需要两种严格脱离的渡轮登陆方式。爱尔兰人实际上没有任何理由受到检查,因为他们的货物来自欧盟地域。”这就需要新的事情方式和新的检查设备从而保证运量的流通性。而渡轮的周转是不等人的。一次下船最历久待时限是一个半小时。

这些新的部署只管其须要性是不确定的,可是也一定对口岸的预算带来影响。诺曼底一个口岸的认真人强调:“就是这样,可是我们没有此外选择。我们不能确定这些设备能投入服务,可是任何一个涉及的口岸都无法不投入。如果英国脱欧没有泛起。我们就相当于在卫生检疫大楼上投入的80万欧元打了水漂。可是,如果什么都不做,这将遭受风险。未来如果英国脱欧按预期实现,这将导致失去我们所有客户。”(编译/刘卓)


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